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減速機(jī)維修方案

返回列表來源:無錫東建減速機(jī)有限公司 發(fā)布日期 2021-01-14 10:58 瀏覽:-

服務(wù)宗旨:為減速機(jī)維修人員出示各類安裝及檢驗標(biāo)準(zhǔn),提升減速機(jī)維修步驟,保證減速機(jī)維護(hù)保養(yǎng)、維護(hù)保養(yǎng)品質(zhì),進(jìn)一步健全職位實際操作規(guī)范,專此制訂該操作步驟。

一、 早期準(zhǔn)備工作:

1、 依據(jù)運(yùn)作機(jī)器設(shè)備情況,明確提出設(shè)備大修、維護(hù)保養(yǎng)申請辦理,由公司領(lǐng)導(dǎo)審批準(zhǔn)許;

2、 機(jī)構(gòu)維修保養(yǎng)工作人員去當(dāng)場查詢機(jī)器設(shè)備情況,向作業(yè)者了解機(jī)器設(shè)備現(xiàn)階段存在的不足,并詳盡紀(jì)錄;

3、 對機(jī)器設(shè)備存在的不足逐漸開展剖析并預(yù)計維修新項目,基本明確維修計劃方案;

4、 將基本計劃方案收益至單位領(lǐng)導(dǎo)干部,商議明確計劃方案;

5、 提前準(zhǔn)備有關(guān)工程圖紙材料及購置預(yù)估拆換的備件,并跟催交貨進(jìn)展;

6、 通告生產(chǎn)制造單位,商議明確關(guān)機(jī)時間;

7、 維護(hù)保養(yǎng)、維護(hù)保養(yǎng)工作組內(nèi)部職責(zé)分工,優(yōu)化維修新項目,明確職責(zé)人;


二、 逐漸維修:

1、 拆卸,依據(jù)機(jī)器設(shè)備結(jié)構(gòu)逐漸開展拆裝,并搞好詳盡紀(jì)錄避免 混件;

2、 對減速機(jī)殼體開展清理、查驗是否滲油點;

3、 對減速機(jī)內(nèi)的齒輪開展查驗、測量,關(guān)鍵查詢齒輪磨壞狀況以及齒合情況,紀(jì)錄查驗結(jié)果;

4、 對軸承空隙開展測量、查驗?zāi)臓顩r,對殼體開展測量、查詢磨壞狀況,紀(jì)錄各類查驗結(jié)果;

5、 對減速機(jī)內(nèi)鍵入、輸出、中間軸開展測量、查詢磨壞狀況,紀(jì)錄查驗結(jié)果;

6、 匯總之上查驗結(jié)果,歸納各類規(guī)格誤差,并明確恢復(fù)新項目;


三、 維修加工工藝操作步驟:

1、 拆裝減速機(jī):

(1)將拆裝的減速機(jī)殼體外表層開展水垢清洗清除,隨后用汽油清理;

(2) 將減速機(jī)內(nèi)的潤滑脂釋放;

(3)應(yīng)用常用工具(拉扒器)拆裝減速機(jī)皮帶盤;

(4)拆減速機(jī)輸出一部分,卸除軸承端蓋擰緊鏍絲,用對接扣件或撬杠將軸承端蓋分離出來,隨后用拉扒器和軸承壓力機(jī)拆掉輸出軸 上的齒輪和軸承;

(5)用一樣的方式拆掉鍵入一部分的鍵入軸、齒輪、和軸承;

(6)用軸承壓力機(jī)壓或用鋁棒敲打的方式拆掉中間軸、齒輪、軸承;

(7)對之上拆掉的構(gòu)件用汽油開展清理;

(8)查驗測量拆掉的齒輪、軸承、軸、軸承端蓋、殼體、軸承孔,并詳盡紀(jì)錄規(guī)格;


2、 維修軸承:

(1)用拉扒器或軸承壓力機(jī)將軸承拆掉,用汽油開展清理;

(2) 查詢軸承磨壞情況,搖晃軸承,測量軸、軸向空隙(0.02-0.2毫米),轉(zhuǎn)到軸承聽其響聲,查詢鋼珠和管溝表層磨壞水平,有黑斑和淬火狀況,比較嚴(yán)重的應(yīng)予以拆換新的;

(3)查驗并且用游標(biāo)卡尺測量軸承與軸安裝相接處空隙,并紀(jì)錄測量結(jié)果,基本相互配合規(guī)格內(nèi)孔應(yīng)當(dāng)加0.02-0.05mm,超出應(yīng)開展恢復(fù);

(4) 新軸承安裝前務(wù)必保持干凈;

(5)必須充注潤滑油脂的軸承,引入量應(yīng)是軸承內(nèi)腔的一半;

(6)壓入法安裝軸承時,壓具和軸承體中間務(wù)必選用專用型套或棒,敲打安裝時一樣選用,以防損害軸承;

(7) 軸承內(nèi)外圈內(nèi)孔一般應(yīng)挨近軸環(huán)和內(nèi)螺紋肩,錐體和扭力軸承一般不超0.05mm,其他不超0.毫米;

(8) 軸承安裝后外圓與殼體內(nèi)螺紋應(yīng)觸碰勻稱,一般過盈量在0.02-0.05mm中間;

(9) 用食油加溫或軸承電加熱器熱裝軸承時,溫度不高過120℃;

(10)沒有安裝方位的軸承應(yīng)將印著型號規(guī)格一端向外,便于查詢;

(11) 在軸兩邊安裝軸向不能調(diào)整的徑向軸承,而且軸向偏移遇兩邊旋蓋限制時,一端靠緊,另一端務(wù)必留出軸向空隙:計算方法以下:

C=0.000011×(80-t)L﹢0.15 (在其中L為軸長,t為室內(nèi)溫度)

(12)角觸碰軸承軸向側(cè)隙一般為0.04—0.毫米,圓柱體(錐體)滾子軸承軸承軸向側(cè)隙一般為0.05—0.20mm;


3、 齒輪軸的維修:

(1)有拉扒器和壓力機(jī)將齒輪拆裝掉,清理整潔;

(2) 對齒輪軸向顫動開展測量,容許范疇為:0.02—0.05mm;

(3) 觀查齒輪齒表層磨壞狀況及是否形變、淬火、黑斑、起皮等狀況;

(4) 對磨壞比較嚴(yán)重、測量規(guī)格超出容許范疇的應(yīng)予以拆換;

(5) 新齒輪安裝時,齒輪孔與軸務(wù)必符合規(guī)定,齒輪基準(zhǔn)點與軸環(huán)(或精準(zhǔn)定位套內(nèi)孔)應(yīng)迎合,齒輪基準(zhǔn)點與中心線要豎直;

(6) 互相齒合的圓柱體齒輪副的軸向移位應(yīng)符合規(guī)定,當(dāng)齒寬B≤100 mm時,軸向移位應(yīng)小0.05B,當(dāng)B≥100毫米時,軸向移位應(yīng)低于5毫米;

(7) 錐體齒輪應(yīng)依照生產(chǎn)加工匹配對號安裝;


4、 減速機(jī)殼體維修:

(1)最先對殼體內(nèi)部用汽油開展清理,觀查有無裂紋或掉下來狀況;

(2)用內(nèi)徑百分表測量殼體內(nèi)安裝軸承內(nèi)螺紋規(guī)格并做紀(jì)錄,一般橢圓形度、錐體度應(yīng)低于0.03mm,內(nèi)徑規(guī)格低于零線0—0.02mm(一切正常軸承內(nèi)孔標(biāo)準(zhǔn)公差為零線);

(3) 測量偏差或已損害的殼體,應(yīng)予以恢復(fù)或是拆換;

(4) 減速機(jī)在安裝時全部零部件應(yīng)清理整潔,安裝次序與拆時反過來;

(5)裝輸出一部分,將軸外表層抹油或清潔液,軸承在壓進(jìn)軸后軸承內(nèi)孔務(wù)必緊靠軸環(huán)或精準(zhǔn)定位套,空隙不可超過0.05mm;

(6)裝進(jìn)齒輪時,齒輪內(nèi)孔與軸環(huán)空隙不超0.毫米;

(7)擋擋油板應(yīng)整平完好無損,內(nèi)孔與軸定之后,外側(cè)與殼體務(wù)必維持一定空隙(2—3毫米);

(8) 裝中間軸一部分,最先將固定不動端軸承壓進(jìn)殼體,隨后按序把齒輪、中間距套放進(jìn),將另一端壓好軸承的軸審校下邊齒輪健槽后一并壓進(jìn)及時。測量技能加點旋蓋與軸承外側(cè)內(nèi)孔規(guī)格,空隙一般為:C=0.000011×(80-t)L﹢0.1 (在其中L為軸長,t為室內(nèi)溫度);

(9)裝鍵入一部分,先把固定不動端旋蓋裝好,壓進(jìn)該端軸承,再把齒輪和隔圈按序放好,隨后將另一端壓好軸承的軸一并壓進(jìn)。測量另一端規(guī)格,技能加點旋蓋一切正常軸向顫動空隙不超0.05—0.毫米;

(10) 齒輪觸碰黑斑沿齒高方位不小于45%,沿齒長方位不小于60%,觸碰勻稱,部位貼近軸頸正中間一部分;

(11)減速機(jī)添加新油,型號要統(tǒng)一,不可互用,油位部位應(yīng)當(dāng)在尺標(biāo)觀查孔中間;

(12)隨后壓進(jìn)皮帶盤,固定不動地腳螺栓務(wù)必技能加點止退墊或防栓鏈扣;

(13)殼體融合面務(wù)必涂密封劑,擰緊地腳螺栓扭緊扭矩應(yīng)合乎下列指標(biāo)值:

M10 50Nm M12 80Nm M16 190Nm M20 420Nm

M24 650Nm M30 1300Nm M36 2300Nm

(14) 減速機(jī)維護(hù)保養(yǎng)換機(jī)油時將舊油所有排盡,換機(jī)油時間間隔次序應(yīng)是:初次500h,第二次為3個月,第三次為6個月,第四次為一年;


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