減速機實際上是一種動力傳遞組織，自身并不會造成動力，其功效是運用傳動齒輪尺寸不一樣和速率轉(zhuǎn)化器，將電機（電機）的旋轉(zhuǎn)數(shù)減速到自身所需的旋轉(zhuǎn)數(shù)，并獲得很大轉(zhuǎn)矩的組織。那調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速比不就可以了嗎？其實不是，電機立即接在機器設(shè)備上，當機器設(shè)備運行時，電機的負載是十分大的，那樣對電機的損害也非常大，而歷經(jīng)減速機就不一樣的了，例如減速比為100的減速機，設(shè)備運行時對電機的負載就僅有百分之一了。并且，減速機壞掉只需拆換下傳動齒輪就行，成本費相對性電機而言低了許多 。

 減速機是一種相對性精細的機械設(shè)備，應(yīng)用它的目地是減少轉(zhuǎn)速比，提升轉(zhuǎn)矩。它的類型多種多樣，型號規(guī)格各不相同，不一樣類型有不一樣的主要用途。依照傳動系統(tǒng)種類可分成傳動齒輪減速機、齒輪齒條減速機和齒輪傳動減速機；依照傳動系統(tǒng)等比級數(shù)不一樣可分成單極和多級別減速機。

 在現(xiàn)階段用以傳送動力與健身運動的組織中，減速機的運用范疇非常普遍。其運用從大動力的傳送工作中，到小負載，視角傳送都能夠看到減速機的運用，且在工業(yè)生產(chǎn)運用上，減速機具備減速及提升轉(zhuǎn)矩作用。

減速機的功效關(guān)鍵有：

1）減速另外提升輸出扭矩，扭矩輸出占比按電機輸出乘減速比，但要留意不可以超過減速機額定值扭矩。

2）減速另外減少了負荷的慣性力。