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計算減速機(jī)的最大輸出扭矩的方法

返回列表來源:無錫東建減速機(jī)有限公司 發(fā)布日期 2018-07-18 11:00 瀏覽:-

  1、降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出的比例是按電機(jī)的輸出和減速比相乘,注意不能超出減速機(jī)的額定扭矩范圍;
  2、減速同時降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少是減速比的平方 。
  減速機(jī)的功能就是在原動機(jī)、工作機(jī)、還有執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間用來匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的,減速機(jī)是一種比較精密的機(jī)械,它的功能是降低設(shè)備的轉(zhuǎn)速以及增加設(shè)備的轉(zhuǎn)矩。
按照傳動級數(shù)的不同,可分為單級減速機(jī)、多級減速機(jī) ;按照齒廠輪形狀可以分成圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動的布置形式不同,又可分為展開式減速機(jī)、 分流式減速機(jī)、同進(jìn)軸式減速機(jī)。
減速器是一種在封閉在剛性殼體內(nèi)的用來齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常被用來在原動件與工作機(jī)之間的減速傳動裝置 。在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行 機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。

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