1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工的工藝,其承載能力與調(diào)質滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器相比,質量和承載力的性能有大幅度的提高。
2)體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面的減速器相比,.相同的承載能力減速器可降低2-4個相當機座號。
3)效率高、噪聲低、振動小。采用磨齒加工工藝,不僅提高了精度等級,又對齒輪進行了修緣,每一級齒輪的綜合效率是0.98,振動的幅度降低,噪聲的分貝也顯著降低。
4)采用多級數(shù),減少單級速比??衫_中心距,降低減速器整機的高度,可以滿足起重機各機構的要求;減速機的最大公稱傳動比能達到400,滿足了慢速起重機對減速機的要求。
5)三支點減速器,可立式和臥式安裝,甚至可以偏轉一定角度的安裝。
6)本系列減速器有三四級結合型(即三級的裝配型式,四級的傳動比)為慢速起重機的通用化提供前提。