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離合剎車減速機(jī)的常見問題

返回列表來源:無錫東建減速機(jī)有限公司 發(fā)布日期 2018-12-10 11:09 瀏覽:-

  離合剎車減速機(jī)的問題一般有蝸輪磨損、蝸桿軸承損壞、傳動小斜齒輪磨損和減速機(jī)發(fā)熱和漏油等。

一、蝸輪的磨損。蝸輪的材質(zhì)一般采用錫青銅,配對的蝸桿用45鋼淬硬至hrc4555,或40cr淬硬至hrc5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度為ra0.8μm。減速機(jī)正常運行時蝸輪磨損很慢,某些減速機(jī)經(jīng)??梢允褂?0年以上。如果磨損較快,就要考慮選型是否合適,是否有超負(fù)荷運行的情況,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量和使用環(huán)境等原因。

二、蝸桿軸承的損壞。蝸桿軸承一旦出現(xiàn)故障,即使減速箱密封良好,還是經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞的現(xiàn)象。這是因為減速機(jī)運行一段時間后,齒輪油溫升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合的結(jié)果。不過,這一問題也可能與軸承質(zhì)量及裝配工藝相關(guān)。

三、傳動小斜齒輪的磨損。這種問題一般發(fā)生在立式安裝減速機(jī)上,一般與潤滑油的添加量和油品有關(guān)。立式安裝容易造成潤滑油量不足,減速機(jī)關(guān)停時,電機(jī)和減速機(jī)間的傳動齒輪油易發(fā)生流失,齒輪就得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。減速機(jī)開機(jī)啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑從而導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

四、發(fā)熱和漏油。為了提高減速效率,蝸輪減速機(jī)一般都是采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材材料。由于離合剎車減速機(jī)屬于滑動摩擦傳動,運行中會產(chǎn)生較多的熱量,使蝸桿間的物品上零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而使各配合面之間形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高而變稀,極易造成泄漏。

  造成這種情況的原因一般有四個,一是材質(zhì)搭配不合理;二是嚙合摩擦面的表面質(zhì)量太差;三是潤滑油添加量不對;四是裝配質(zhì)量不過關(guān)和使用環(huán)境差。


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