減速機(jī)最為常見的故障就是齒輪損壞、其次軸承、再次是齒輪失效，這說(shuō)明齒輪是減速機(jī)中非常重要的部件。一般情況下對(duì)齒輪減速機(jī)進(jìn)行檢修時(shí)，都需要停機(jī)進(jìn)行檢修，這相對(duì)來(lái)比較麻煩。對(duì)齒輪減速機(jī)實(shí)行不解體、不停機(jī)的情況下進(jìn)行檢修以及故障診斷的這項(xiàng)研究，是極為重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。當(dāng) 減速機(jī)的傳動(dòng)軸、齒輪和軸承在工作時(shí)，減速機(jī)都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)的現(xiàn)象。如果發(fā)生故障時(shí)，減速機(jī)的生產(chǎn)振動(dòng)幅度會(huì)增加，振動(dòng)信號(hào)的能量分布會(huì)發(fā)生變化。利用振動(dòng)分析法來(lái)診斷齒輪減速機(jī)的故障是比較有效的方法之一。齒面磨損、點(diǎn)蝕、軸彎曲以及斷齒這些都是減速機(jī)典型的故障，可從齒輪減速機(jī)的振動(dòng)特征分析出來(lái)。 減速機(jī)廠家對(duì)齒輪的生產(chǎn)、安裝達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，都會(huì)造成齒輪與內(nèi)軸線不同心，最終導(dǎo)減速機(jī)的齒輪失效或者齒輪故障生產(chǎn)。