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擺線針輪減速機結構原理

返回列表來源:無錫東建減速機有限公司 發(fā)布日期 2019-02-11 11:06 瀏覽:-

  擺線針輪減速機采用了K-H-V少齒差行星式的傳動原理和擺線針齒嚙合結構的新穎傳動機械?,F已被廣泛應用于紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運輸及工程機械等領域中。其全部傳動裝置一般可分為三部分:輸入部分、減速部分和輸出部分。在輸入軸上裝著一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝著兩個滾柱軸承,由此組成H機構,兩個擺線輪的中心孔就被當作了偏心套上轉臂軸承的滾道,并與擺線輪和針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合,由此組成了少齒差內嚙合的減速機構,為了有效減少摩擦,在減速比較小的減速機中,針齒輪的針齒上一般會帶有針齒套。當輸入軸帶動著偏心套轉動一周時,由于擺線輪上齒廊曲線本身的特點及其受針齒輪上針齒限制的原因,擺線輪的運動就成為了即有公轉又有自轉的平面運動,當輸入軸正轉一周時,偏心套也隨之轉動一周,擺線輪于相反方向上轉過一個齒差從而實現減速的目的,再借助于W輸出機構,將擺線輪的低速自轉運動經過銷軸,傳遞至輸出軸,獲得較低的輸出轉速。

  擺線針輪減速機主要特點如下:

一、高減速比和高效率

高級傳動,就能達到1:87的減速比,效率更是在90%以上,如果采用的是多級傳動,減速比則會更大。

二、結構緊湊型體積

由于采用了行星傳動原理,輸入軸與輸入軸在同一軸心上,所以結構緊湊,體積小。

三、運轉平穩(wěn)噪聲低

擺線針齒嚙合齒數較多,重疊系數大以及機件平穩(wěn)的機理,使振動和噪聲限制在最小程度內。

四、使用可靠、壽命長

因主要零件采用軸承鋼,經過了淬火處理(HRC58-62)獲得了高強度,而且部門傳動接觸采用的是滾動摩擦,更經久耐用壽命長。再加上設計合理,便于維修、分解和安裝,最小零件個數以及潤滑簡單等優(yōu)勢,擺線針輪減速機深受用戶的信賴。


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