維修前，首先要先進行檢查的準備工作，然后再進行具體的拆機。

  檢修前的準備：

(一)　現(xiàn)場準備、檢查。檢修現(xiàn)場一般實行定置管理，檢修前，首先確保完成檢修現(xiàn)場的布置，落實安全措施。

(二)備件及T器具準備。對檢修中會用到的材料、備件進行全面的檢查、核對，保證正常使用;對檢修工器具進行全面檢查，確認檢驗合格后，全部運往檢修現(xiàn)場指定位置。

(三)工前交底。負責(zé)人向工作班人員交代注意事項、檢修要求、工作進度，進入現(xiàn)場檢修工作開始。

(四)檢修指導(dǎo)文件的準備。檢修指導(dǎo)文件是檢修工作的工藝要求及驗收質(zhì)量標準，檢修現(xiàn)場須嚴格執(zhí)行，并進行驗收手續(xù)。這些文件必須在開工前完成編制、審批，并讓檢修人員進行學(xué)習(xí)。

(五)要圓滿完成一項大型檢修工作，必須做好“七分準備，三分干”，工前準備非常重要，主要包括檢修指導(dǎo)文件的準備、備件及工器具的準備、現(xiàn)場檢查的準備、工前交底等一些列程序。

  檢查完成后，接下來就要對減速機進行解體，步驟大概如下：

(一)在減速機上、下結(jié)合面做好相對位置標記，拆下減速機上下蓋結(jié)合面處的緊固螺栓，更換損壞了的螺栓。檢查螺栓有無殘缺和損裂，然后將螺帽旋到螺桿上進行妥善保存。

(二)在各軸承端蓋打好裝配標記，拆下軸承端蓋的緊固螺栓，然后卸下端蓋，用外徑千分尺測量軸承端蓋上的石棉墊片的厚度及數(shù)量，并記錄在案。初步檢查軸承的端蓋及止口端面有無磨損和裂紋。

(三)在將上蓋頂起之前，應(yīng)先檢查有無漏拆的螺絲及其它異?，F(xiàn)象。特別提醒：一定要在齒輪原始嚙合位置做好記號，以便回裝時可以按照原次序嚙合。

(四)拆卸各部位的防護罩，電機和制動器的拆解線，注意拆解線時同樣也要做好記號，作為回裝時的參考。

(五)拆卸下減速機高速軸聯(lián)軸器的柱銷，解開低速軸齒的聯(lián)軸器，并將兩個半聯(lián)軸器向兩側(cè)移開。需注意在拆卸減速機高、低速軸聯(lián)軸器前，須用扁鏟或樣沖做好位置標記，作為確定聯(lián)軸器回裝位置的依據(jù)。

(六)拆卸電機的地腳螺栓，吊下電機。拆卸過程中，記錄好原始的腳墊片的厚度及位置，作為找正依據(jù)。松開制動器的地腳螺栓，拆下制動器的調(diào)整絲杠，將制動器拆下。拆下減速機的逆止器，放在特點位置上，避免磕碰。