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硬齒面減速機的維護

返回列表來源:無錫東建減速機有限公司 發(fā)布日期 2018-11-01 09:51 瀏覽:-

  硬齒面減速機的硬度若未能達到要求,或者使用周期過長,抑或是超負載的情況下,就會加速齒輪的磨損,從而影響到減速機傳動系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及正常運行。

一:長時間使用后出現(xiàn)的故障主要表現(xiàn)為:使用過程中的振動增強,噪音變大。出現(xiàn)這些現(xiàn)象的原因一般為機箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。

二:可能損壞的部位有:齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪軸孔或鍵槽磨損;軸承孔里的螺絲孔因為磨損很容易失去效用;軸面、鍵槽也經(jīng)常容易因為使用時間過長而產(chǎn)生磨損。

三:修復方式:

01:對于軸面軸孔鍵槽等處的磨損,可以用電鍍的方法恢復零件的原來精度。

02:如果是輪齒折斷類損壞,就必須重新加工新的零件了。為了保證盡可能延長硬齒面減速機的使用周期,首先在購買時一定要注意選好型號,確保硬齒面減速機的安全基礎系數(shù),并嚴格遵照說明書操作,才能發(fā)揮硬齒面減速機的最大功用。

03:減速器的潤滑:一般情況下,減速器的齒輪和軸承采用油池飛濺來進行潤滑,實現(xiàn)自然冷卻。只有當減速器工作平衡溫度超過規(guī)定值,或者是承載的功率超過了熱功率PG1時,才采用循環(huán)潤滑進行潤滑,也可采用加冷卻管的油池潤滑。


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