YM、XS型橡塑用主減速機(jī)是東建減速機(jī)企業(yè)充足消化吸收了法國(guó)、英國(guó)、西班牙、美國(guó)、日本國(guó)等優(yōu)秀優(yōu)秀工業(yè)生產(chǎn)我國(guó)的優(yōu)秀技術(shù)性，匯總了中國(guó)設(shè)計(jì)方案生產(chǎn)制造減速機(jī)的工作經(jīng)驗(yàn)和不夠又不錯(cuò)地融合了本企業(yè)的特性，開發(fā)設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)方案的新式硫化橡膠塑膠輕載減速箱。

  YM、XS型橡塑用主減速機(jī)采用平行面斜齒圓柱齒輪或圓齒輪軸減速機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)形式，鍵入軸根據(jù)連軸器與電動(dòng)機(jī)軸聯(lián)接，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，歷經(jīng)二一四級(jí)傳動(dòng)齒輪降速，輸出軸獲得輸出轉(zhuǎn)速比n1，或再歷經(jīng)傳動(dòng)比傳動(dòng)齒輪n隨后輸出連軸器或中空軸把驅(qū)動(dòng)力傳送給工作機(jī)，使工作機(jī)按要求一切正常井然有序地工作。

  YM、XS型橡塑用主減速機(jī)所有采用硬齒面、滲氮、熱處理、磨齒，精密度達(dá)6級(jí)（ISO1328-1995、1997）之上，齒輪軸加工運(yùn)用了齒面修型、輪齒拋丸加強(qiáng)、新式留磨端銑刀等多種特有技術(shù)性，殼體是根據(jù)三維產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)，內(nèi)外壁都配備了相對(duì)的筋板，使殼體有優(yōu)良的剛度和美觀大方的外觀設(shè)計(jì)。鍵入和輸出均采用橡膠油封和機(jī)械設(shè)備骨架密封緊密結(jié)合的密封性方式，確保了密封性可以信賴。除此之外，還設(shè)立智能化系統(tǒng)的電機(jī)控制與檢測(cè)系統(tǒng)，完成滾動(dòng)軸承溫度安全巡檢和汽壓等自動(dòng)識(shí)別，使整套設(shè)備工作時(shí)可以信賴。

  技術(shù)性特性：

1、構(gòu)造上控制模塊式組成，關(guān)鍵零部件能夠交換。

2、傳動(dòng)齒輪均采用高品質(zhì)碳素鋼滲氮、熱處理、磨齒深度加工做成。

3、體型小、重量較輕、高精度、承載力大、高效率、長(zhǎng)壽命、可信性高、傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定、噪音低。

4、小規(guī)格型號(hào)的采用濺出潤(rùn)化或內(nèi)置進(jìn)氣系統(tǒng)，大規(guī)格型號(hào)的另裝稀油站潤(rùn)化制冷。

5、采用滾柱軸承。

  運(yùn)用范疇：

1、鍵入轉(zhuǎn)速比一般n1≤1800r/min。

2、工作工作溫度-40~ 50℃。

3、可普遍用以硫化橡膠、電子行業(yè)。