減速機(jī)生產(chǎn)廠家保證硬齒面減速機(jī)軸承和拆卸的方便性
1、在硬齒面減速機(jī)軸承內(nèi)、外圈的底座孔內(nèi)安裝拆卸不易分離的軸承。如果軸上有兩個(gè)不可分離的軸承，當(dāng)采用整體框架時(shí)，要注意安裝拆卸方便快捷。
2、硬齒面減速機(jī)制造商必須考慮軸承和拆卸。滾動(dòng)軸承的安裝和拆卸都要注意滾動(dòng)體與內(nèi)外滾道表面之間的非作用力，最終目的是避免軸承損壞。當(dāng)軸承從軸頸上取下時(shí)，力被施加到內(nèi)圈，當(dāng)軸承從軸承座取出時(shí)，施加在外圈上的力。因此軸承定位肩或肩孔應(yīng)大小適當(dāng)，他的身高不僅要提供足夠的支撐面積，也阻礙了軸承座的拆卸，一般不應(yīng)超過(guò)2 / 3 / 4的厚度，如不得超過(guò)上述極限，應(yīng)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采取措施，你可以打開(kāi)軸承如果除去，消除間隙，孔槽及螺孔等，有些六角空心磚模具特殊不保證的要求，同時(shí)對(duì)軸承部件的更換。大型軸承的去除是非常困難的，往往不能用一般的拆卸工具或方法來(lái)消除壓力，當(dāng)處理如采用液壓法除特殊考慮的方法，因此需要設(shè)置孔又在軸上，緊定套或推卸套中就已設(shè)有這些油孔可供輸油之用。
3、避免輕合金或非金屬箱軸承孔直接承壓。在輕合金或非金屬材料箱的軸承孔中，由于箱體材料強(qiáng)度低，在工作過(guò)程中容易松動(dòng)，不適合直接安裝軸承。因此，應(yīng)增加剛性套筒的剛度和軸承的強(qiáng)度，同時(shí)增加軸承座的剛度。