單級減速機被廣泛應(yīng)用于很多領(lǐng)域，包括交通、建筑機械、常用家電等的減速機作為一種動力傳達(dá)機構(gòu)，是制造業(yè)中的重要設(shè)備類別。從"十一五"開始，我國減速機行業(yè)取得了跨越式的發(fā)展，年實現(xiàn)出口約1億美元以上，進(jìn)口替代作用增強，使得技術(shù)和品牌優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)。國家對機械裝備制造業(yè)變得越來越重視，也加大了對齒輪減速機企業(yè)自主研發(fā)的扶持力度；另外，國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入不斷加大，齒輪減速機的市場需求也開始逐步增加。隨著減速機行業(yè)的應(yīng)用逐步深入，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整越來越快快，經(jīng)濟發(fā)展的方式也必將隨之逐步轉(zhuǎn)變，加快提升自身的整體發(fā)展質(zhì)量的同時，向環(huán)保領(lǐng)域里的延伸，向節(jié)能降耗的方向轉(zhuǎn)變。

  近階段以來，我國經(jīng)濟中的固定投資比重不斷逐步增大，促使各行業(yè)的發(fā)展都開始進(jìn)入了快速發(fā)展通道，使減速機具備了更大的發(fā)展空間；不少民營企業(yè)也已完成了原始資本和技術(shù)積累后，開始壯大成長，也使得整體的行業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)普遍都有所提高。國際經(jīng)濟環(huán)境也要求我國減速機企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上往綠色節(jié)能方向靠攏，致力于改變生產(chǎn)模式，發(fā)展高凈化、低耗能、高附加值的集約型經(jīng)濟增長方式，使信息化、節(jié)能化的減速機不再受到國外技術(shù)的依賴。我國減速機行業(yè)已經(jīng)具備了完成全面提升任務(wù)的基礎(chǔ)。

  機器質(zhì)量方面，中小企業(yè)緊跟市場變化，適時調(diào)整自身產(chǎn)品及生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提升了自身產(chǎn)品質(zhì)量，逐步增強自身的競爭力；采用柔性化的設(shè)計，盡量降低生產(chǎn)成本，增加了創(chuàng)新動力。模塊化的組合也更適應(yīng)綠色高效的產(chǎn)業(yè)趨勢要求，使產(chǎn)品更富于多樣和個性新穎，使變型設(shè)計增多，適用范圍也得到了延申。