當(dāng)齒輪減速機(jī)的潤(rùn)滑劑選定之后,如何采用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑方式,來(lái)保證實(shí)現(xiàn)摩擦部位的潤(rùn)滑,使?jié)櫥瑒┑男阅苷嬲l(fā)揮作用。采用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑方式,對(duì)保證齒輪潤(rùn)滑,防止?jié)櫥收?,延長(zhǎng)齒輪箱的運(yùn)行壽命,以及減少潤(rùn)滑劑消耗都有重要的意義。齒輪減速機(jī)常用的潤(rùn)滑方式有油浴潤(rùn)滑、循環(huán)噴油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑、離心潤(rùn)滑、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑、固體潤(rùn)滑等。
(1)低速齒輪的潤(rùn)滑方式
低速齒輪傳動(dòng)可分為低速重載和低速通用型齒輪傳動(dòng)。低速重載齒輪傳動(dòng)一般是指礦山、冶金、建材設(shè)備上選用的大、中轉(zhuǎn)矩的齒輪減速機(jī),這類通常采用噴油一油潤(rùn)滑相結(jié)合的潤(rùn)滑方式,安全可靠又利于散熱。低速通用齒輪傳動(dòng),如起重機(jī)減速機(jī)、抽油機(jī)減速機(jī)等,基本上采用的是汕浴潤(rùn)滑方式。此方法簡(jiǎn)單、可靠而又節(jié)約成本,缺點(diǎn)是油的容量有限,不能中同冷卻,也不能過(guò)濾。
(2)高速齒輪的潤(rùn)滑方式
高速齒輪裝置應(yīng)采用噴油壓力循環(huán)潤(rùn)滑,這種方法可以有效避免攪油的損耗,還可以將油在循環(huán)中過(guò)濾、冷卻并進(jìn)行監(jiān)控,還可將油引入軸承,油量可按需要帶走的熱量來(lái)確定。
(3)蝸桿傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式
蝸桿傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式可分為油浴潤(rùn)滑和壓力噴油潤(rùn)滑。其區(qū)分主要是根據(jù)鹵兩間滑動(dòng)速度或蝸桿轉(zhuǎn)速N1大小、速度過(guò)高時(shí)(vs:10m/s),油滴會(huì)由于離心力的作用被甩走,難以進(jìn)入到嚙合區(qū),因此必須采用壓力進(jìn)行噴油潤(rùn)滑、一般中、低速蝸桿傳動(dòng)大多采用油浴潤(rùn)滑。采用油浴潤(rùn)滑方式的大都以減速器箱體作為油箱,部分大齒輪浸人油中一定的深度,靠齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)飛濺起來(lái)的油來(lái)潤(rùn)滑閉式傳動(dòng)的各個(gè)摩擦部位。