減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機;按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒引輪減速機;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。
目前,在拉絲機中減速機是必不可少的,但是由于拉絲機是24小時連續(xù)運轉(zhuǎn)的設(shè)備,要求減速機安全可靠,現(xiàn)有減速機與拉絲機一般為獨立的兩種機構(gòu),造成在生產(chǎn)中會有冷卻水滲漏現(xiàn)象發(fā)生,此設(shè)備使用時間長,不允許設(shè)備有漏油現(xiàn)象,現(xiàn)在急需一種結(jié)構(gòu)緊湊可靠,運行平穩(wěn),能解決上述問題的拉絲機減速機。
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